ORECA Technology motorise le buggy de Carlos Sainz au Dakar !

Déjà aux côtés de SMG lors du Dakar 2013, le département moteur d’ORECA épaulera de nouveau l’équipe de Philippe Gache pour l’édition 2014. Un buggy sera aligné par Red Bull SMG Rally Team pour Carlos Sainz, navigué par Timo Gottschalk. Une deuxième auto sera pilotée par Ronan Chabot, assisté de Gilles Pillot.

Lors du dernier Dakar, les buggies SMG s’étaient illustrés, avec notamment une victoire d’étape au scratch, mais aussi une septième place générale pour le duo Chabot/Pillot et un succès de catégorie en 2 roues motrices. En 2014, le Red Bull SMG Rally Team compte bien briller avec Carlos Sainz. « El Matador », qui avait remporté l’épreuve en 2010, évoluera au volant d’un buggy qui a bien évolué au cours des derniers mois, et qui a fait plusieurs essais, notamment au Maroc.
ORECA Technology est en charge de la partie moteur et de la gestion électronique. « Il s’agit d’un très beau projet » explique Serge Meyer, directeur du département moteur d’ORECA. « Même si X-Raid fait office de favori avec ses Mini, nous n’avons jamais été aussi bien armés sur le Dakar. Les buggies de Philippe Gache ont montré de belles performances en 2013 et, en plus des modifications effectuées par le team SMG, nous avons également travaillé sur le moteur Chevrolet en augmentant la cylindrée pour gagner du couple. »

ORECA supervisera par ailleurs les moteurs BMW bi-turbo qui propulsent les protos du constructeur chinois Great Wall, confiées à Carlos Sousa (6e en 2013) et l’expérimenté Christian Lavieille. Great Wall a remporté le dernier China Grand Rally avec Zhou Zong.

Le départ du Dakar sera donné à Rosario en Argentine le 5 janvier, et se clôturera à Valparaiso au Chili 13 jours plus tard.