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Duqueine Team entame le sprint final en tête mais chassé par Inter Europol Compétition

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Au lever du jour, l’ORECA 07 #30 de Duqueine Team mène toujours le peloton LMP2 des 24 Heures du Mans 2026. Doriane Pin, Richard Verschoor et Julien Andlauer ne se sont pas faits piéger par les conditions de nuit. En embuscade, les deux voitures d’Inter Europol Compétition attendent leur heure.

 

LMP2 :

La nuit n’a pas perturbé les pilotes de l’ORECA 07 #30 de Duqueine Team. En tête au terme du premier tiers de course, Doriane Pin, Richard Verschoor et Julien Andlauer le sont toujours après seize heures. Le trio franco-néerlandais réalise jusque-là une prestation exemplaire, sans le moindre accroc.

Tenante du titre, Inter Europol Compétition se verrait bien accrocher une troisième étoile à son palmarès. La formation polonaise est dans la position du chasseur au lever du jour. L’ORECA 07 #343 de Bijoy Garg, Reshad De Gérus et Nico Müller est à seulement une minute du leader, suivie de près par la voiture sœur, l’ORECA 07 #43 de Jakub Smiechowski, Tom Dillmann, Nicholas Yelloly, lauréate en 2025.

Vector Sport a reculé d’un rang. L’ORECA 07 #26 co-pilotée par Ryan Cullen, Vladislav Lomko et Pietro Fittipaldi n’est qu’à quelques longueurs de la troisième position. Forestier Racing by Panis et son ORECA 07 #29 (Louis Rousset, Esteban Masson, Oliver Gray) complètent le top-5.

CrowdStrike Racing by APR a repris les commandes en LMP2 Pro-Am. L’ORECA 07 #4 de George Kurtz, Alexander Quinn et Laurin Heinrich s’est replacée dans le top-10 de la catégorie LMP2 pour mener la classe Pro-Am.

L’ORECA 07 #183 d’AF Corse a pris de l’avance sur ses poursuivants dans la quête de la deuxième position. François Perrodo, Matthieu Vaxivière et Ben Barnicoat ont creusé l’écart face aux ORECA 07 #99 d’AO by TF et #44 de Proton Competition. Partie à la faute, l’ORECA 07 #14 de TDS Racing (Tobias Lutke, Mathias Beche, Kevin Estre) a perdu sa place de leader et est restée plusieurs minutes au stand.

Hypercar :

Alpine a bien profité de la nuit. Les deux Hypercar tricolores sont revenues aux portes du top-5. Antonio Félix Da Costa, Charles Milesi et Ferdinand Habsburg ont porté la #35 jusqu’à la sixième position. Jules Gounon, Victor Martins et Frédéric Makowiecki ont pris le sillage de la voiture sœur. La #36 est classée septième à huit heures de l’arrivée.

Genesis Magma Racing a passé l’étape importante de la première nuit au Mans. Au petit matin, Mathys Jaubert et ses coéquipiers, André Loterrer, Luis Felipe Derani sont tout proches du top-10 avec la #17. La #19 de Mathieu Jaminet, Daniel Juncadella et Paul-Loup Chatin est quinzième.

LMGT3 :

Kessel Racing est en bagarre pour le podium en LMGT3. La #74 de Dustin Blattner, Lorenzo Patrese et Dennis Marschall est quatrième, à une trentaine de seconde de la voiture devant elle. La Vista AF Corse #21 (François Hériau, Simon Mann, Alessio Roverra) occupe la sixième position.

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