Background Newsroom Oreca

Newsroom

Pour accéder à l'espace presse, vous devez saisir le mot de passe dans le champ ci-dessous :

24 Heures du Mans 2022 : Team WRT donne le ton

Communiqués
- 0 vues
Partager via :

Ce jeudi 8 juin lançait officiellement la 90ème édition 24 Heures du Mans. 26 châssis ORECA 07 et une Alpine A480 ont suivi un programme chargé composé d’une première séance d’essais libres, suivie des essais qualificatifs avant de prendre une dernière fois la piste pour une deuxième séance d’essais libres de nuit.

Essais libres 1

Dans la catégorie LMP2, c’est l’ORECA 07 #23 de United Autosports USA (Alexander Lynn – Oliver Jarvis – Joshua Pierson) qui s’est démarqué en réalisant en début de séance le meilleur chrono en 3:30.238 grâce à Alexander Lynn.

L’ORECA 07 #38 de Jota se place juste derrière avec un meilleur temps en 3:31.624. Pour sa première participation aux 24 Heures du Mans, l’ORECA 07 #9 de Prema Orlen Team affiche un bon rythme et intègre le trio de tête. Les deux ORECA 07 #31 de WRT et la #41 de RealTeam by WRT complète le top 5. Sixième au classement général, l’ORECA 07 #13 de TDS Racing x Vaillante a pris la tête des Pro Am, devant la #45 d’Algarve Pro Racing, septième au général, mais dont la séance a été écourtée après une sortie.

En Hypercar, l’Alpine A480 #36 de l’Alpine Elf Matmut accroche le cinquième temps.

Classement essais libres 1

Qualifications

Dans la catégorie, les six voitures les plus rapides se sont tenues en sept dixièmes et ont gagné leur ticket pour l’Hyperpole. Au cours de la séance interrompue par un drapeau rouge et perturbée par une pluie battante, l’ORECA 07 #31 de WRT pilotée par Robin Frijns a mené les débats avec un chrono de 3:29.898. Elle devance l’ORECA 07 #38 de Jota aux mains d’Antonio Felix Da Costa. Norman Nato signe le troisième temps avec la #41 de Realteam by WRT. Comme l’an dernier, United Autosports est parvenu à placer ses deux ORECA 07. Grâce au très jeune Joshua Pierson (#23) et Filipe Albuquerque (#22), elles remportent leur sésame pour le contre la montre prévu demain à 20 heures. Enfin, Louis Delétraz a réalisé le sixième meilleur temps de la séance au volant de la Prema Orlen Team.

Dans la catégorie Hypercar, les cinq voitures étaient qualifiées d’office. Le meilleur chrono a été signé par Kamui Kobayashi en 3’27″247 sur la Toyota GR010 Hybrid #7. Nicolas Lapierre a quant à lui placé l’Alpine en quatrième position avec un temps de 3:29.656.

Classement qualifications

Essais libres 2

Pour la première fois de la semaine, les équipages ont roulé de nuit à l’occasion des essais libres 2. Une séance durant laquelle l’ORECA 07 #31 de WRT a largement mené les débats en occupant le haut de la feuille des temps durant la quasi-totalité de la séance grâce à un meilleur chrono en 3:33.119. Suivent la #22 de United Autosports, la #32 du Team WRT, la #37 de Cool Racing, la #9 de Prema Orlen Team, la #41 de RealTeam by WRT et la #1 de Richard Mille Racing Team. Avec un huitième temps général, la #47 d’Algarve Pro Racing Team domine la catégorie Pro Am. Idec Sport et TDS Racing x Vaillante complètent le top 10.

En Hypercar, l’Alpine A480 #36 de l’Alpine Elf Matmut clôture les essais libres 2 à la cinquième position avec un chrono de 3:32.592.

Classement essais libres 2

La troisième séance d’essais libres se tiendra à partir de 14h le jeudi 9 juin. Elle sera suivie par l’Hyperpole à partir de 20h puis des essais libres 4 à 22h.

Recherche


     
    f8186355ee4ab13ea960960506492937SSSSSSSSSSSSSSSSSS