24 Heures du Mans Hyperpole : l’ORECA 07 #38 de Jota Sport fait sensation
Antonio Felix Da Costa, au volant de l’ORECA 07 #38 de Jota Sport, s’empare de la pole de la 89ème édition des 24 Heures du Mans.
Essais libres 3
Avant d’entamer l’Hyperpole, le véritable temps fort de ce jeudi, les 26 châssis ORECA participaient à la troisième séance d’essais libres.
Comme lors de la précédente séance d’essais libres et des qualifications, l’ORECA #38 de JOTA a établi le temps de référence en 3:30.507. Les ORECA 07 #22 et #23 de United Autosports complètent le Top 3 devant la #65 de Panis Racing et la #31 du Team WRT. De son côté, l’ORECA #84 de l’Association SRT41 engagée en tant qu’Innovative Car signe le 23ème chrono au bout de trois heures d’essais qui ont été interrompus par deux drapeaux rouges à la suite des sorties de l’ORECA #17 d’IDEC Sport et de l’ORECA 07 #21 de DragonSpeed (première des Pro/Am).
En Hypercar, c’est dans les derniers tours que Nicolas Lapierre du Team Alpine Elf Matmut Endurance Team a réussi à prendre la tête du classement général en réalisant le tour le plus rapide en 3:26.594.
Hyperpole
À l’issue des 30 minutes de bagarre et après avoir mené toutes les séances depuis les qualifications hier, c’est Antonio Felix Da Costa, très à l’aise dans l’exercice du tour lancé, qui boucle le tour le plus rapide en 3’27’950 sur l’ORECA 07 #38 de Jota Sport.
Impressionnant, il devance de cinq dixièmes la #41 du Team WRT, équipe qui effectue ses premiers tours de roue aux 24 Heures du Mans mais qui a pu compter sur le rapide Louis Deletraz. Suivent l’ORECA 07 #65 de Panis Racing, l’Aurus 01 #26 G-Drive Racing et les deux ORECA 07 de United Autosports, la #32 et la #23.
En Hypercar, Nicolas Lapierre qualifie l’Alpine A480 en troisième position derrière les deux Toyota GR010 Hybrid et devant les deux Glickenhaus.
Classement Hyperpole
LMP2
1 #38 Jota Sport 3:27.950
2 #41 Team WRT 3:28.470
3 #65 Panis Racing 3:28.586
4 #26 G-Drive Racing 3:28.943
5 #32 United Autosports 3:29.078
6 #23 United Autosports 3:30.027
Hypercar
3 #36 Alpine Endurance Team 3:25.574
Essais libres 4
Lors de la dernière séance d’essais libres, c’est l’Aurus 01 de G-Drive Racing qui effectue le meilleur temps en 3:31.414, devant la 29 de Racing Team Nederland (première des Pro/Am) et la #22 de United Autosports. La #24 de PR1 Motorsports et la #38 de Jota Sport complètent le top 5.
Pour clôturer la journée, l’Alpine A480 termine deuxième avec un chrono en 3:28.280 derrière la Toyota GR010 Hybrid #8.
Rendez-vous samedi à 11h30 pour le warm-up et à 16h pour le départ de la 89ème édition des 24 Heures du Mans.
