IDEC Sport domine la Journée Test des 24 Heures du Mans

Pour la première fois de la semaine, les pilotes et les équipes des 24 Heures du Mans 2026 ont pris la piste. Ce dimanche, la journée test a permis à chaque équipage d’emprunter les 13,626 kilomètres du circuit sarthois pendant six heures. Le prochain rendez-vous majeur se déroulera mercredi avec les essais libres et la première partie des qualifications, avant le grand départ de l’épreuve dans six jours.

LMP2 :

19 ORECA 07 sont présentes cette année sur la grille des 24 Heures du Mans. Au soir de la Journée Test, l’ORECA 07 #28 d’IDEC Sport pointe en tête. La voiture, emmenée par Paul Lafargue, Valério Rinicella et Job Van Uitert, a réalisé le meilleur temps du jour, toutes séances confondues, en 3:35.344. De quoi bien lancer l’édition 2026 pour la formation basée à Signes (Var).

Dans le top-3 Pro-Am après la matinée, l’ORECA 07 #14 de TDS Racing a pris les commandes de la catégorie en finissant la journée deuxième, en LMP2. Tobias Lukte, Mathias Beche et Kévin Estre ont conclu leur journée à 175 millièmes de la tête.

Troisième, l’ORECA 07 #183 d’AF Corse n’a pas laissé bien loin la tête. François Perrodo, Ben Barnicoat et Matthieu Vaxiviere sont constamment restés dans les places de tête. Déjà présente dans le top-5 à la fin des premières heures, l’ORECA 07 #29 de Forestier Racing by Panis (Louis Rousset, Esteban Masson, Oliver Gray) a terminé quatrième cet après-midi.

Équipage attendu, celui de l’ORECA 07 #30 de Duqueine Team fini cinquième avec Doriane Pin, Richard Verschoor et Julien Andlauer à bord. Le top-3 Pro-Am est complété par la #4 de CrowdStrike Racing by APR (George Kurtz, Alexander Quinn, Laurin Heinrich), septième du général.

Hypercar :

Alpine Endurance Team a bien débuté sa troisième venue dans la Sarthe. Après la deuxième position de la matinée de la #36, les Hypercar françaises sont toutes les deux rentrées dans le top-5. Quatrième, la #35 de Charles Milesi, Antonio Félix Da Costa et Ferdinand Habsburg a devancé la voiture sœur #36 de Frédéric Makowiecki, Jules Gounon et Victor Martins. L’écurie au A fléché rêve d’un premier podium dans cette épreuve légendaire.

Pour la première fois de son histoire, Genesis Magma Racing dispute les 24 Heures du Mans. La GMR-001 fait ses grands débuts sur la course reine de la saison du Championnat du Monde d’Endurance. La #19 de Mathieu Jaminet, Paul-Loup Chatin et Daniel Juncadella est entrée dans le top-10 ce dimanche après-midi. La #17 (André Lotterer, Luis Felipe Derani, Mathys Jaubert) a eu une séance plus contrastée, terminée au dix-huitième rang.

LMGT3 :

Cinq Ferrari 296 LMGT3, assemblées dans les ateliers d’ORECA, représentent la firme au cheval cabré lors de l’édition 2026. La firme italienne s’est illustrée dès ce dimanche matin en signant le premier temps dans la catégorie réservée aux GT3.

Vista AF Corse a trusté les premières positions en LMGT3 ce dimanche. Après le meilleur chrono de la #21, la #54 s’est illustrée à son tour. Thomas Flohr, Francesco Castellacci et Davide Rigon ont réalisé un 3:56.646 pour se retrouver en haut de la feuille des temps.

Le programme des 24 Heures du Mans 2026 :

Mercredi 10 juin
14 : 00 – 17 : 00 Essais Libres 1
18 : 45 – 20 : 00 Qualifications à l’Hyperpole
22 : 00 – 00 : 00 Essais Libres 2

Jeudi 11 juin
14 : 45 – 17 : 45 Essais Libres 3
20 : 00 – 21 : 55 Hyperpole
23 : 00 – 00 : 00 Essais Libres 4

Samedi 13 juin
12 : 00 – 12 : 15 Warm up
16 : 00 Départ / Start

Dimanche 14 juin
16 : 00 Arrivée / Finish