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Alpine Endurance Team en tête de la Q1

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En Hypercar, l’Alpine #35 s’est illustrée en signant le meilleur chrono de la séance. Les LMP2 en lice pour disputer l’Hyperpole sont connues. Le format, inédit à l’édition 2026, a vu les quinze ORECA 07 les plus rapides se qualifier pour la phase suivante de la course à la pole position. Très en vue ce mercredi, la Duqueine Team #30, emmenée par Doriane Pin, sera à suivre de très près. 

Qualifications :

LMP2 :

Attendue et soutenue par de nombreux fans, Doriane Pin a brillé lors des Essais Qualificatifs 1. La pilote de l’ORECA 07 #30 de Duqueine Team s’est placée en haut de la feuille des temps avec une marque de référence en 3:34.662. « Pocket Rocket » a rempli sa part du travail avant de laisser le volant à Richard Verschoor et Julien Andlauer ce jeudi, pour la suite de l’Hyperpole.

Un temps en tête, Ian Aguilera a finalement dû se contenter de la deuxième place. Le Mexicain de l’ORECA 07 #37 de CLX Motorsport navigue à tout juste une demi-seconde du leader. Bijoy Garg et son ORECA 07 #343 d’Inter Europol Competition sont en embuscade, à dix-huit millièmes du dauphin de Doriane Pin.

Louis Rousset (ORECA 07 #29 Forestier Racing by Panis) et Ryan Cullen (ORECA 07 #26 Vector Sport) ont validé le ticket de leur équipe respective, en entrant dans le top-5. Dix autres ORECA 07 ont fait le travail en terminant dans les quinze premières LMP2. L’Inter Europol Competition #43, l’United Autosports #22, la Nielsen Racing #24, l’IDEC Sport #28, la Proton Competition #9, l’AO by TF #99, la CrowdStrike by APR #4, l’AF Corse #183, la TDS Racing #14 et l’United Autosport #222 seront au rendez-vous de l’Hyperpole.

Seizième du classement de la session, l’ORECA 07 #44 de Proton Competition est la première éliminée. Horst Jr Felbermayr et ses coéquipiers Horst Felix Felbermayr et Lorenzo Fluxa, s’élanceront seizième des 24 Heures du Mans 2026. L’Algarve Pro Racing #17, la RD Limited #48 et la DKR Engineering #3 fermeront la marche.

Hypercar :

Alpine Endurance Team a fait parler son efficacité en qualifications. Ferdinand Habsburg a été le plus rapide avec son Alpine #35. Le meilleur tour de la séance s’est effectué en 3:23.135. Le clan français sera doublement au rendez-vous de l’Hyperpole puisque la #36 de Frédéric Makowiecki s’est qualifiée en terminant dixième.

Une première séance qualificative au Mans réussie pour Genesis Magma Racing. Les deux GMR-001 ont terminé du bon côté de la barrière en finissant dans le top-15. La #19 de Daniel Juncadella, onzième, a devancé la #17 de Luis Felipe Derani, treizième.

LMGT3 :

Dans un peloton GT3 resserré, trois Ferrari se sont qualifiées pour l’Hyperpole. Dustin Blattner a placé sa Kessel Racing #74 au cinquième rang. François Hériau a signé le onzième temps au volant de la Vista AF Corse #21. La voiture sœur #54 de Thomas Flohr est passée en enregistrant le quatorzième chrono.

La Richard Mille AF Corse #150 de Custodio Toledo, Lilou Wadoux et Riccardo Agostini partira vingtième. Takeshi Kimura, Conrad Laursen, Daniel Serra et la Kessel Racing #57 seront vingt-et-unième.

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