FIA R4

Une catégorie universelle qui mêle désormais haut niveau de performances et maîtrise des budgets.

Le kit

Les éléments du KIT R4 ont été développés spécifiquement et en adéquation avec les contraintes des utilisations en rallye terre et asphalte.

  • Moteur
    Moteur avec collecteur d’admission et d’échappement, boîtier papillon, turbo, ECU, faisceau moteur, alternateur, démarreur, pompe de direction assistée, volant moteur, embrayage…
    Nous recommandons l’utilisation du lubrifiant ELF HTX pour l’exploitation du moteur.
  • Transmission
    Boîte de vitesse, différentiel arrière, arbres de transmission transversaux et longitudinaux
  • Train Avant
    Train avant Berceau, triangle, portes moyeux complets, crémaillère, biellette de direction…
  • Train Arrière
    Train arrière Berceau, triangle, portes moyeux complets, biellette de pince…
  • Système de frein
    Étriers de frein, disques de frein
  • Système de carburant
    Réservoir de carburant complet avec système de pompes internes
  • Châssis
    Chapelle d’amortisseur avant et arrière à souder au châssis
  • Documents / manuels
    Ensemble des plans d’installation et fichiers 3D sur demande, guide de conception pour la coque, l’arceaux et le faisceau électrique, manuel de montage et d’entretien…

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Le kit

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