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24 Heures du Mans H+17 : G-Drive mène la danse…

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Le jour se lève sur Le Mans et à l’approche du dernier tier de course, 10 châssis sur les 12 engagés sont toujours en piste, dont quatre pointent aux commandes du LM P2. Peu avant 7h00, la Oreca 07 #37 du Jackie Chan DC Racing est contrainte à l’abandon. Dans la catégorie, les écarts se creusent quelque peu et la #26 du G-Drive Racing, placée en solide leader de la 87e édition des 24 Heures du Mans, possède près de trois minutes d’avance sur l’Alpine 470 #36 ; notamment grâce à un Safety Car avantageux. Dans la course au titre également, la Oreca 07 #38 du Jackie Chan DC Racing est troisième, à 1’40 » de son rival direct pour décrocher la première marche du podium.

À 7h15, la #31 de DragonSpeed, quatrième au classement et auteur d’une course solide, subit un crash dans Tertre Rouge. C’est la #28 du TDS Racing qui hérite de cette position, après une solide remontée tout au long de la nuit.

En LMP1, la #3 de Rebellion garde un rythme soutenu et pointe à la troisième place provisoire, derrière les deux Toyota officielles, tout en ayant elle aussi environ 2 minutes d’avance sur sa plus proche adversaire, la BR1 SMP #11.

LMP1
3. #3 REBELLION RACING
5. #1 REBELLION RACING

LMP2
1. #26 G-DRIVE RACING
2. #36 SIGNATECH ALPINE MATMUT
3. #38 JACKIE CHAN DC RACING
4. #28 TDS RACING
6. #48 IDEC SPORT
7. #30 DUQUEINE ENGINEERING
9. #39 GRAFF
12. #26 ALGARVE PRO RACING
13. #43 RLR M SPORT
14. #20 HIGH CLASS RACING

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