4H Estoril : Thiriet by TDS Racing vainqueur et vice-champion ELMS !
Le team Thiriet by TDS Racing sera passé par toutes les émotions ce week-end. Vainqueur des 4 Heures d’Estoril au terme d’une superbe course, signant sa deuxième victoire de la saison avec la ORECA 05 après celle d’Imola en mai, l’écurie française a dû se contenter de la place de dauphin au classement général de l’European Le Mans Series 2015. A l’issue de cette dernière épreuve d’une saison riche en rebondissements, Thiriet by TDS Racing échoue à deux points de Greaves Motorsport (89 points contre 91).
A bord du prototype ORECA, Pierre Thiriet, Ludovic Badey et Nicolas Lapierre auront pourtant parfaitement accompli leur mission au Portugal. Il fallait gagner pour espérer. Ils l’on fait. Et l’exploit n’est pas mince tant cette ultime manche de l’année s’est révélée périlleuse, avec une piste copieusement arrosée par plusieurs averses successives, entrainant trois Full Course Yellow.
Dans ces conditions, parti 3e sur la grille, Ludovic Badey s’est d’ailleurs fait une petite frayeur, effectuant un tête-à-queue sans gravité au cours de la première heure. Prenant le relais, Pierre Thiriet est rapidement parvenu à remonter dans le trio de tête, rendant la voiture dans les meilleures conditions à Nicolas Lapierre. Tirant toute la quintessence d’une ORECA 05 qu’il maitrise pleinement, le vainqueur des 24 Heures du Mans a alors effectué un relais remarquable. A la faveur d’une stratégie pneumatique bien élaborée, il en a profité pour prendre la tête, puis le large, terminant avec 1 minute 15 d’avance sur Greaves Motorsport !
« Félicitations au team Thiriet by TDS Racing pour sa première saison avec la ORECA 05. Deux victoires et une place de dauphin, c’est un bilan positif », confie Hugues de Chaunac, Président du Groupe ORECA. « Bien évidemment, nous aurions tous préféré le titre ELMS, mais Thiriet by TDS Racing et ses pilotes ont fait une très belle course. Ils ont accompli leur mission : gagner cette finale avec la manière. Bravo à eux, ils ont marqué les esprits. Après, on savait que décrocher le titre ne serait pas simple. Tout le monde s’est battu jusqu’au bout. Nous avions dit durant l’hiver que nous étions heureux de retrouver Thiriet by TDS Racing au sein de la famille ORECA. Après cette finale, nous ne pouvons que le confirmer. Je suis convaincu que nous serons, ensemble, couronnés de succès à l’avenir. »
Les deux autres châssis ORECA en lice auront connu des sorts opposés. Victime d’un ennui mécanique, Murphy Protoypes a dû se résoudre à abandonner alors que la ORECA 03R était à la lutte pour le Top 5. Pari réussi, en revanche, pour Eurasia Motorsport. Auteur d’un nouveau top 6, le team et son ORECA 03R terminent également 6e du classement général, conformément à l’ambition du début de saison. Satisfaite de son année d’apprentissage, l’écurie asiatique reviendra gonflée à bloc en 2016.