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Julien Maurin à la conquête du WRC2 à partir du Monte-Carlo !

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AUTO - ERC TOUR DE CORSE 2014Pilote de la délégation Oreca-Store.com depuis plusieurs années, Julien Maurin entamera dans quelques semaines un nouveau programme sportif. Le pilote double Champion de France des Rallyes (2013-2014) a en effet placé le WRC2 parmi ses priorités pour la saison 2015. La quête du titre – son objectif avoué – débutera par le Rallye Monte-Carlo, du 19 au 25 janvier. Associé à son fidèle et expérimenté copilote Nicolas Klinger, Julien Maurin évoluera à bord d’une Ford Fiesta exploitée par Emap Motors.

Des atouts pour un programme ambitieux !
Après deux titres de Champion de France des Rallyes, Julien Maurin et Nicolas Klinger vont relever un nouveau défi. Cette fois, et après plusieurs apparitions remarquées en 2014, les deux hommes s’attaquent à la scène internationale. Le duo participera à sept manches de la catégorie WRC2, dans le cadre du Championnat du Monde des Rallyes, avec un objectif : décrocher la couronne ! C’est au Rallye Monte-Carlo que le chemin commencera. « Nous avons fait nos preuves en France et nous voulons désormais tenter de faire la même chose au niveau supérieur » confie Julien Maurin. « Le WRC2 est réservé aux pilotes privés et cela correspond bien à notre philosophie. Il y a une vraie mixité dans les épreuves, avec de l’asphalte et de la terre, ce qui me convient bien. Le programme est intéressant et le niveau de plus en plus relevé : en tant que compétiteur, ce sera donc un beau défi. Après notre belle prestation en Allemagne et un podium en Catalogne, nous voulons poursuivre sur cette dynamique. Nous connaissons bien la Ford Fiesta, nous avons davantage d’expérience et un excellent team, donc nous avons des atouts pour briller. C’est pourquoi nous sommes ambitieux ! »

SUPERLEGGERA RS-9 2014 TEMPLATELeader du WRC2 en Allemagne avant d’être victime d’une crevaison, Julien Maurin s’était ensuite classé deuxième de cette catégorie lors du Rallye d’Espagne. De quoi envisager l’année 2015 avec sérénité. L’humilité sera toutefois le mot d’ordre pour la première manche, le mythique Monte-Carlo. « A ce niveau, il faut souvent rouler à 110%, mais aussi parfois savoir gérer » précise Julien Maurin. « Le championnat sera long et l’une des clés pour gagner sera de trouver le bon compromis entre la rapidité et l’endurance. En mondial, les spéciales sont plus longues, plus difficiles, plus exigeantes… Le Monte-Carlo est un peu à cette image. D’ailleurs, on ne vise pas la victoire à tout prix pour ce premier rallye. On veut aller au bout afin de marquer de gros points. L’ambition ne doit pas se faire au détriment de l’humilité. On s’attend à une grosse bataille ! »

Soutenu par le Groupement des Concessionnaires Ford, Yacco et Identicar, Julien Maurin participera au Rallye Monte-Carlo avec une Ford Fiesta en configuration RRC. Emap Motors, son équipe depuis plusieurs saisons sera toujours chargée de l’exploitation. A noter que pour cette manche, le pilote Oreca-Store.com arborera une décoration spécifique.

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