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Rentrée en fanfare pour United Autosports au Castellet

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Neuf mois après la finale du championnat 2019, le départ des 4 Heures du Castellet, coup d’envoi de l’European Le Mans Series 2020, était donné ce dimanche 19 juillet à 15 heures. À l’issue d’une course mouvementée (un full course yellow et l’intervention du safety car), c’est finalement l’ORECA 07 #32 du team United Autosports, redoutable tout au long du week-end, qui s’impose. Si le trio Brundle/Owen/Van Uitert l’emporte, la voiture sœur #22, avec Hanson/Albuquerque, termine sur la troisième marche du podium

A l’issue d’une prestation solide, le Graff Racing pensait signer une belle deuxième place à 17 secondes des vainqueurs, mais l’ORECA 07 #39 a écopé d’une pénalité pour non-respect du temps de conduite. Auteur d’une course sans faute, le trio du G-Drive Racing s’offre un nouveau podium avec l’Aurus 01, construite par ORECA Technology. Cet équipage en verve sera à surveiller de près lors des prochaines courses. Nyck de Vries a d’ailleurs signé le meilleur tour.

Handicapée par une crevaison, l’ORECA 07 #22 est finalement classée troisième, suivie de la #37 du Cool Racing. Malgré une sortie de route impressionnante lors des tests officiels, l’ORECA 07 #50 du Richard Mille Racing Team effectue finalement une belle entrée en matière avec un prometteur Top 5. Du côté d’Algarve Pro Racing Team, l’ORECA 07 #24 termine sixième et sa voiture sœur, la #25 pointe au neuvième rang, juste derrière la #21 de DragonSpeed.

Rendez-vous dès le 9 août prochain à Spa Francorchamps pour la deuxième manche de l’ELMS.

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