Tristan Nunez, la nouvelle révélation du LM PC rêve des 24 Heures du Mans…
A 17 ans seulement, Tristan Nunez a décroché sa première victoire en LM PC à la fin du mois d’août. Le Floridien poursuit ainsi une carrière déjà brillante, marquée notamment par un titre en Skip Barber Summers Series en 2011, puis un sacre en IMSA Lites l’an dernier. Un record de précocité qui en a appelé un autre, Tristan devenant en avril le plus jeune pilote à remporter une course de la catégorie GX en Grand-Am. Après avoir découvert l’Endurance, il rêve désormais des 24 Heures du Mans…
Tristan, tu es un jeune pilote avec déjà quelques records à ton actif. Compte tenu de ton âge, quel est ton but ? Penses-tu encore à la monoplace ou vois-tu ton avenir en endurance ?
« Mon premier souhait est d’aller aux 24 Heures du Mans et, avec le temps, j’espère gagner cette prestigieuse course. Je voudrais marcher sur les traces de mon mentor, Derek Bell. Je rêve du Mans, c’est mon objectif n°1 et j’ai l’impression que je suis proche d’y parvenir. »
Pourquoi venir en LMPC et que penses-tu de la ORECA-FLM 09 ?
« Après avoir remporté le championnat Prototype Lites powered by Mazda, j’ai été récompensé d’une bourse et j’ai rejoint le LMPC, où la concurrence est extrême.
« J’aime vraiment cette voiture ! Elle est très agréable à piloter. Au début, ce n’est pas facile de maintenir sa tête tant l’auto est capable de générer du grip. Mais une fois que vous prenez conscience de la puissance des freins, apprendre à utiliser cette puissance à son avantage rend la voiture incroyable à piloter ! »
Comment as-tu vécu ta première victoire à Baltimore ?
« Baltimore était une course très compliquée. Il n’y a pas de dégagement et pas de place pour la moindre erreur, quelle qu’elle soit. La consommation en essence, les changements de pilotes, garder la voiture en dehors des embûches, des arrêts au stand sans faute… Le team Performance Tech a effectué un travail parfait de son côté, tout comme mon coéquipier Charlie Sheers qui m’a rapporté l’auto sans la moindre éraflure. J’espère que c’est la première victoire d’une longue série ! »
Quel est ton prochain objectif ?
« J’aurais dit ma première victoire en American Le Mans Series, mais c’est arrivé à Baltimore. Donc pour l’instant, attaquer pour décrocher plus de succès avant la fin de la saison. »
Comment fonctionne le team Performance Tech et à quel point as-tu appris au cours de cette saison ?
« Nous sommes en quelque sorte une nouvelle équipe et nous n’avons pas le budget conséquent que plusieurs teams LM PC ont. Mais nous faisons ce que nous pouvons avec les moyens que nous avons, nous restons positifs 24 heures sur 24 heures, 7 jours sur 7. Cela semble nous réussir et plaider en notre faveur. Travailler en temps qu’équipe est ce que j’ai le plus appris en évoluant au sein du team Performance Tech cette saison. »